Na 2. tiru bo betonirala betonska črpalka Putzmeister BSF 27-4

Podjetju Yapi Merkezi, ki gradi drugi železniški tir od Divače do Kopra, je bila aprila dobavljena betonska črpalka Putzmeister BSF 27-4. Turško gradbeno podjetje jo je nabavilo za vgradnjo betona v številnih predorih na trasi, pa tudi za betoniranja na ostalih delih nove železniške proge, ki bo izboljšala železniško povezavo med Luko Koper in notranjostjo.

V nadaljevanju si oglejte tehnične lastnosti roke za dostavo betona in črpalke.

Tehnične lastnosti roke za dostavo betona

• Pregibnost: 4 deli, zlaganje v obliki črke Z
• Navpični doseg: 26,4 m
• Vodoravni doseg: 22,1 m bruto
• Golobina dosega: 16,6 m
• Višina za razpiranje roke: 6,7 m
• Dolžina končne cevi: 4 m
• Dostavne linije: DN125, najv. 85 barov
• Obseg sukanja: 365°

Tehnične lastnosti črpalke

• Izhodna kapaciteta: 100 m3/h
• Tlak: 78 barov
• Hod: 1.400 mm
• Premer cilindra: 230 mm
• Hodov na minuto: 32

Vir: Putzmeister, Viba